Optima, PAS 68:2010 crash tested hydraulic rising road blockers.

الحواجز الطرقية هي واحدة من أفضل الحلول للحد من تفجيرات الشاحنات الانتحارية. يتم إيقاف الشاحنة المليئة بالمتفجرات عند مدخل الموقع، وبالتالي يتم الاحتفاظ بضرر الانفجار بعيدا عن الإنسان. عند هذه النقطة، فإن السؤال هو ما إذا كان الحاجز الطرقي سوف يقاوم التأثير أم لا، وتم ذلك بالفعل، حيث أنه بعد أن تم الاختراق وتدمير الشاحنة بقيت على قيد العمل لأنه ربما قد تكون هناك متابعة بشاحنة ملغومة أخرى انتحارية.

تم هذا الاختبار في 20 كانون الأول في 2013 بمساعدة مهندسي أوبتما وتم نيل شهادة الاختبار من إنكلترا. والنتيجة كانت نجاح كامل. وزن الشاحنة 7600 كغ، نوعها N3، تسير بسرعة 80.8 كم/سا، الاصطدام تم بدرجة 90 مع حاجز أوبتما الطرقي والشاحنة تم تدميرها بالكامل. والحاجز الطرقي بقي في حالة عمل بعد الاصطدام ، لذلك، فهو جاهز لإيقاف الشاحنة الأخرى التي تتبعها إن وجد. الاختراق هو -1.36 م هذا يعني انه تم ايقاف الشاحنة بعد اختراقها 1.36 م بعد الحاجز.

وبالتالي، مع اختبارالتحطم هذا ، أثبت مهندسو أوبتما أن الحواجز صممت لإيقاف الشاحنة بوزن 7500 كغ باختراق 1.36 م فقط بعد الحاجز وتسير بسرعة 80.8 كم/سا ، وبقيت على قيد العمل بعد الاصطدام . حواجز أوبتما منحت بنجاح شهادة PAS68:2010 P1 ذات الرقم .V/7500N3/80/90:0.0/6.15

الزمن الحقيقي
45 درجة
90 درجة
من الأمام
من الأعلى مباشرة
من الأعلى
ما قبل الاختبار
بعد الاختبار
تحميل

سلسلة الحواجز الطرقية ذات التصنيف P1 في الاختراق

TUV CE Certificates